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青海对于道岔,您了解吗
作者: 点击:26347 发布时间:2023-07-19 19:04:16
在铁路上,有一种设备叫道岔,它的作用是保证列车能够安全地从一条股道转到另一条股道。道岔有很多种类,数量也非常多。最常见和最多的是单开通岔,它可以让列车从直行股道拐到岔道上,或者从岔道上拐到直行股道上。
道岔是轨道的三大薄弱环节之一,与曲线、接头齐名。它的特点是构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等。它的基本形式有三种:连接、交叉、连接与交叉的组合。连接有单开道岔和复式道岔等各种类型;交叉有垂直交叉和菱形交叉;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。
护轨是固定型辙叉的重要组成部分,设在固定辙叉两侧。它能控制车轮运行方向,防止车轮在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨,保证行车安全。在可动心轨辙叉中,一般只在侧股设护轨,用以防止心轨侧面磨耗。如果是单动道岔,在操动时控制台电流表有指示,表明动作道岔电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。在操动道岔时,如果控制台电流表没有指示,先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压,如果有电压表明动作道岔电已送出,是室外故障。道岔安装装置无旧伤裂纹,固定螺丝紧固。
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