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西城铁路道岔的这些部位需要怎么养护?
作者: 点击:68713 发布时间:2022-10-22 22:09:44
这些部件需要如何维护?
铁路道岔经过长时间的使用,不可避免地会产生磨损,为了保证正常交通,铁路道岔的日常维修和保养是非常重要的,此外,还要更加注意防止铁路道岔的一些常见问题,下面我们将简要介绍一下。
1.线路标志的维护、补充和更新,道口和排水设备的翻新,旧材料的收集。
2.钢轨矫直、焊接、打磨、接头病害调整。使用砂轮有计划地防止或修复钢轨和道岔。
3.轨道接缝的调整、轨道加固设备的维护、更换和补充、线路爬行、线路锁定和道岔调整。
4.清理筛枕箱,清理道床和斜坡,对道床进行分类,将泥浆翻出来,对水加压,并制作道床。更换枕木并修整枕木。
5、根据线路状态,开关、拨盘及更换、夯实。对于混凝土枕,在压实前移除所有提升垫;混凝土宽枕段、道碴和垫层组合。调整线路和道岔的尺寸,并拉直曲线。
道岔的正常与否直接关系到铁路的正常运行,但铁路的磨损更严重,这是一个质量好的道岔永远不会成为问题,因此做好道岔的维护工作是非常重要的,
1.双夹板断裂,按钢轨断裂;如果夹板断裂,监测并通知现场立即更换。
2.正常零件应正确连接,确保紧固件完整、支撑、完好、无损、定位正确、无偏差。轨距块、支撑挡板、底部上部和轨道侧面紧密连接。
3、拉出单个道岔的总方向,使道岔处于正确位置,前后线连接平直,无摆动和转角。具体为先矫直材料,然后确定支撑,通过量规确定其他材料。
4.在线焊接时,温度不应低于0℃。列车放行时,焊缝温度应低于300。在复焊过程中,非缝线锁闭钢轨的温度应保持不变,并应真实记录复焊前后两个标记之间钢轨长度的变化。
5.从连接器上拔出胶合绝缘连接器时,应立即将各端50米范围内的紧固件拧紧,并尽快修复。当固井保温失效时,应立即更换或采用现场固井保温接头技术进行处理。如果没有,可以拆下损坏的部件,并用常规绝缘连接器更换。
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