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白沙列车对于铁路道岔的磨损如何减小
作者: 点击:46937 发布时间:2023-08-28 13:38:05
列车在运行的时候,需要铁路道岔来帮助它从一条轨道转到另一条轨道,实现转弯。铁路道岔的种类和数量随着生产技术的提高而增加。但是铁路道岔也是轨道上比较脆弱的一个部分,如果维护不好,就会在列车运行的时候造成磨损,那么应该怎么改善呢
(1)要及时对弯曲铁路、磨边的初期阶段进行磨削,消除道岔方向的病害,减少额外的压力,延缓曲线钢轨侧磨的速度,提高使用寿命,必要时可以对曲线钢轨进行润滑。
(2)要注意顶铁的状态控制,不要让顶铁在接缝处死模。顶铁死模会导致两个问题:一是运动困难粘紧,二是尖锐轨的侧面向内弯曲,这都会加剧尖锐轨的不平稳。顶铁树叶缝时,铁路的自由长度较长,铁路从点位转到直线位时,铁路和铁路之间的横向冲击力增大,框架关键部位难以保持稳定,两个运动部件不紧密粘合,从而导致钢轨侧磨加重。
(3)要及时给道岔滑床板涂油,消除道岔油滑不良造成的道岔电阻过大,使道岔贴紧。
道岔生产厂家提醒大家注意,在没有列车上行的情况下,如果不及时更换维护道岔,也会造成铁路道岔损坏。因为天气和周围环境的变化会影响钢轨,有些人为因素也会导致钢轨腐蚀。所以做好铁路道岔的维护工作是非常重要的。这也要求铁路养护人员要做好道岔的日常养护工作,保证道岔的良好使用状态,维护列车的正常运行。
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