列车对于铁路道岔的磨损如何减小

列车在运行的时候，需要铁路道岔来帮助它从一条轨道转到另一条轨道，实现转弯。铁路道岔的种类和数量随着生产技术的提高而增加。但是铁路道岔也是轨道上比较脆弱的一个部分，如果维护不好，就会在列车运行的时候造成磨损，那么应该怎么改善呢 (1)要及时对弯曲铁路、磨边的初期阶段进行磨削，消除道岔方向的病害，减少额外的压力，延缓曲线钢轨侧磨的速度，提高使用寿命，必要时可以对曲线钢轨进行润滑。 (2)要注意顶铁的状态控制，不要让顶铁在接缝处死模。顶铁死模会导致两个问题：一是运动困难粘紧，二是尖锐轨的侧面向内弯曲，这都会加剧尖锐轨的不平稳。顶铁树叶缝时，铁路的自由长度较长，铁路从点位转到直线位时，铁路和铁路之间的横向冲击力增大，框架关键部位难以保持稳定，两个运动部件不紧密粘合，从而导致钢轨侧磨加重。 (3)要及时给道岔滑床板涂油，消除道岔油滑不良造成的道岔电阻过大，使道岔贴紧。 道岔生产厂家提醒大家注意，在没有列车上行的情况下，如果不及时更换维护道岔，也会造成铁路道岔损坏。因为天气和周围环境的变化会影响钢轨，有些人为因素也会导致钢轨腐蚀。所以做好铁路道岔的维护工作是非常重要的。这也要求铁路养护人员要做好道岔的日常养护工作，保证道岔的良好使用状态，维护列车的正常运行。