铁路道岔的安全性

列车要实现道岔和越线，就需要用到道岔，它可以让列车从一个道岔转向或跨过另一个道岔。道岔的组成部件有钢轨、轨枕、扣件和各种连接件，而且还有一个跟电气操作相关的铁路道岔，它是一种机电设备。因此，道岔的结构要比普通线路复杂得多。 道岔的使用寿命也比普通线路短得多，因为道岔承受的力量比较大，容易导致钢轨的损耗和阻塞。有些道岔甚至在路面上运行了一周就不能用了。 道岔还会影响列车的运行速度和安全性，因为道岔是线路中的弱点，列车通过道岔时必须降低速度。即使是高速铁路，也会受到车站铁路道岔的限制。而且，列车通过道岔后，会出现车厢横向晃动的情况，这会增加列车脱轨的风险，降低列车运行的安全性。